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2017年6月23日星期五

Ein Blick auf einen Galante Spring Drive


Seiko hat viele Uhrenlinien zu allen Preispunkten, von denen viele es nicht nach Australien machen, und einige, die es tun, aber nur in einer sehr beschränkten Form. Im Jahr 2009 gestartet, ist die Galante Linie / Sub-Marke , wie ihre Spring Drive-Serie, eine der Marken-upmarket-Linien und in der Tat verwendet Spring Drive Bewegungen sowie mechanische. Nur verkauft bei einer begrenzten Anzahl von Einzelhändlern und Seiko Boutiquen, gibt es in der Tat ein Einzelhändler in Sydney (Sydney Vintage Uhren, in der Strand Arcade).

Sie können mehr über die Feder Drive-Bewegung hier lesen , aber diese Bewegung, die im Jahr 2005 eingeführt wurde, wurde von Seiko als ihre technisch bedeutendste Entwicklung seit dem Quarz Astron angesehen .


Die Galante Uhren sind sofort aus ihrem unverwechselbaren Falldesign erkennbar. Es gibt vier große Befestigungsschrauben, die das runde Gehäuse mit einem offenen Gehäuse verbinden. Aus dem gewöhnlichen, unerwarteten, und ob es funktioniert oder nicht (vor allem die Verwendung von zwei Formen) ist eine sehr subjektive Einschätzung. Funktioniert es für mich? Ich kümmere mich nicht um die Schrulligkeit und kann den Gedanken und die Geschicklichkeit bewundern, die in diese hineingegangen sind, aber ich weiß nicht, ob der Neuheitswert schnell abnutzen würde.

Dies ist die Galante Spring Drive SBLA037J. Es hat einen großen Fall, ganz dick und schwer, und es ist keine Uhr, die von allen getragen werden kann. Für viele ist es haftbar, ein Ding-Magnet zu werden, wie sie sich an den ungewöhnlichen Falldesign gewöhnen.
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2017年6月15日星期四

BAUME & MERCIER CAPELAND SHELBY COBRA LIMITED EDITION UHR - ELEGANCE TRIFFT LEGENDÄRE TAPFERKEIT

um Gedenken an diese bedeutsame Leistung Baume et Mercier hat mit den legendären Rennwagen Unternehmen zu veröffentlichen zwei limitierte Editionen, 1.965 Stücke aus Edelstahl zusammengetan, um Shelby FIA Weltmeisterschaft 50 zu erkennen th Jahrestag und 98 Stück in Roségold in Hommage an Carroll Shelby Rennnummer .
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Ehemaliger Hühnerbauer Carroll Hall Shelby war einer der berühmtesten amerikanischen Rennfahrer der 1950er Jahre. 1956 und 1957 wurde er von Sports Illustrated zum Fahrer des Jahres ernannt und 1959 gewann er die 24 Stunden von Le Mans für das Team von Aston Martin.
Nach dem Ruhestand als Fahrer aus gesundheitlichen Gründen begann er an seinem Traum zu arbeiten, um eine Vollblutstraße zu kreieren und zu fahren. Dies führte ihn zu einem kleinen britischen Body-Hersteller namens AC, der einen Motor für ihr neues Auto als Cobra bekannt brauchte. Shelby vermittelte einen Deal mit Furt, um V8-Motoren für die Autos zu liefern, und der Rest, wie sie sagen, ist Geschichte.
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In der Saison 1963 dominierte die Cobra die US-amerikanischen Rennserie und ging in den ersten drei Jahren des Wettkampfes nur noch ein Rennen. Die nächste Herausforderung bestand für einen der prestigeträchtigsten Preise in der Welt der Rennen, der FIA International GT Championship.
Um dies zu ermöglichen, hat Shelby mit Ford zusammengearbeitet, um die neue Shelby Cobra zu liefern, wahrscheinlich das am meisten verehrte Muskelauto, das je gebaut wurde. Shelby American wurde 1965 zum FIA GT-Champion gekrönt und Carroll Shelby wurde als erster Einzelner als Fahrer, Teamchef und Hersteller. Eine Leistung, die niemals in den Annalen von Motorsports wiederholt wurde.
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Beide Versionen sind in einem polierten und satinierten 44mm Gehäuse untergebracht und geben das Gefühl der realen Präsenz wie die Cobra selbst. Das Zifferblatt ist fertig in der Wächterblau, Shelbys berühmter Rennfarbe, mit einem wunderschönen, subtilen Shelby-Doppel-Rennstreifen, der in der Mitte von 12 bis 6 hinunterfährt. Der Chronographen-Zifferblatt wählt das goldene Zeitalter des Schirmbretts der Shelby Cobra, während die Hände haben Wurde in der Form des Cobra Lenkrades entworfen. Ein schönes ikonisches Cobra-Logo schmückt die Spitze des Sekundenzeigers mit roter Spitze. Das Datumsfenster ist zwischen 4 & 5 mit kleinem Weiß auf schwarzen Ziffern platziert, persönlich hätte ich gern das Datumsfenster um 12 Uhr gesehen, was es anwesend war, anstatt wie ein Nachdenken auszusehen.
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Wenn du das Stück über dich drehst, wirst du mit einem Ausstellungsetui mit einer lasergravierten Signatur des späten tollen Carroll Shelby auf dem Kristall selbst begrüßt, beide Uhren benutzen die La Joux-Perret Selbstaufzugsbewegung, aber es gibt einen kleinen Unterschied, dass die Rose Gold braucht eine etwas größere Bewegung, um die Flyback-Funktion zu beherbergen. Der Edelstahl beherbergt ein Kaliber von 8120, während Roségold eine 8147-2 Kaliberbewegung beherbergt, beide haben ein kreisförmiges Finish mit oszillierendem Gewicht, das mit Cotes de Genève Streifen geschmückt ist. Der wunderschön gearbeitete Gürtel ist aus schwarzem Alligator mit rotem Kalbsleder Gummi wie Futter, graue Nähte und eine hervorragende Dreifach-Faltschließe mit seitlichen Sicherheitsschiebern.
Alle Stücke in der Shelby Cobra Kollektion kommen in einer Sonderverpackung mit einer exklusiven Miniatur der 427 Cobra an, zusätzlich zu der Broschüre und der Karte erhalten die Besitzer des Rose Gold Flybacks auch ein umfangreiches Buch über die Geschichte der berühmten Cobra.
Die Preise für die Baume et Mercier Capeland Shelby Cobra sind Euro 3.900 für Edelstahl und Euro 17.800 für das Roségold, beide werden ab Juni in den Laden ankommen.
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Schlussfolgerung
Manchmal, wenn ich von Kooperationen zwischen Automobilherstellern und Uhrenherstellern höre, sinkt mein Herz, weil die Kooperationen nicht immer funktionieren, aber das ist anders. Es scheint wie ein Spiel im Himmel mit dem sportlichen Gefühl der Capeland Reihe gekoppelt mit der rohen Macht und Energie von Shelby wirklich funktioniert und ich bin sicher, dass sie nicht lange bleiben, wenn viel veröffentlicht, wie die Shelby Cobra. Für weitere Informationen , besuchen Sie bitte  baume-et-mercier.com
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2017年6月2日星期五

Breguet Typ XXI

Sieht aus wie Breguet in der letzten Basel 2011 einen neuen Typ XXI freigegeben hat. Die neue Uhr, Referenz 3810TI / H2 / 3ZU, basiert auf und inspiriert den Typ XX Chronographen, der in den 50er Jahren an den Aeronavale Francaise (French Naval Air Arm) ausgegeben wurde. Ich bin nicht sicher, ob diese neue Uhr den alten Typ XXI ersetzt oder neben ihm ausgegeben wird.


Foto: Breguet

Jedenfalls sieht die neue Uhr eine Klasse 2 Titan-Gehäuse und eine neue schwarze lackierte drehbare Lünette sportlich arabischen Ziffern in Relief. Diese Lünette Design wurde zuletzt in der limitierten Auflage Typ XX ausgestellt letzten Jahr gesehen. Der andere Unterschied zwischen dem neuen Typ XXI und dem alten XXI ist die Wählfarbe. Die neue Uhrenspitze ein mattschwarzes Zifferblatt im Gegensatz zu dem braun / grauen Zifferblatt des alten. Ich muss sagen, dass ich die neue Uhr magEs scheint auch weniger unübersichtlich zu sein. Ich mag besonders die "schwimmende" Minutenspur. 

Wie bei der Referenz 3810ST / 92 / 9ZU hat die neue Uhr folgende Funktionen: Stunden, Minuten, kleine Sekunden (9 Uhr), Tag / Nacht-Anzeige (3 Uhr), 12-Stunden-Summierer und Datum (6 Uhr) und zentraler Summierer. Wie bei Uhren in der Kollektion Typ XX / XXI hält die Uhr die Fly-Back-Funktion aufrecht.

Grundvorgaben:

Gehäuse: Titan, 42 mm Durchmesser, 15.30 mm dick
Uhrwerk: Breguet Automatik Kaliber 584 / Q1
Kristall: Saphir
Wasserdicht: 10 ATM

Für mehr Informationen:

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